Полевые работы в составе экспедиции «Арктика-2020»

Комплексные экспедиционные работы «Арктика 2020» проводилась в августе-ноябре 2020 года с борта научно-экспедиционного судна «Академик Федоров» под проводкой атомного ледокола «50 лет Победы» с целью получения дополнительных обосновывающих материалов для подготовки Дополнения к Заявке Российской Федерации на расширение ВГКШ в Северном Ледовитом океане. Исследования выполнены в трех проектных районах, расположенных в пределах хребта Гаккеля, хребта Ломоносова, поднятия Альфа-Менделеева и Чукотского плато. Дополнительные исследования проведены в зоне сочленения хребта Гаккеля и шельфа моря Лаптевых. Научный состав экспедиции включал 38 человек.
Техническим заданием для ФГБУ «ВНИИОкеангеология» от АО «ГНИНГИ» было предусмотрено выполнение технико-методического обеспечения гравиметрических исследований в Северном Ледовитом океане. Также перед сотрудниками геофизической партии были поставлены задачи по контрольной обработке батиметрической информации и контролю качества обработки данных профилографа. Для выполнения работ была создана геофизическая партия в составе 4х человек: Савин В.А. (нач. партии), Безумов Д.В., Колосков Е.Н., Леонова Н.А. Полевые работы проводились с 14 августа по 12 ноября 2020 года.
Для проведения морских работ использовалось НЭС «Академик Федоров». Характеристики НЭС «Академик Федоров»:
- длина габаритная –  141.2 м,
- ширина габаритная – 23.5 м,
- осадка в полном грузу – 8.5.м,
- водоизмещение тонн – 16336 т,
- мощность силовой установки –17500 кВт.

Регулярная гравиметрическая съемка была начата с 26 августа и продолжалась до 2 ноября. 14 сентября 2020 года экспедиция достигла Северного географического полюса.

Ледовые условия изменялись от профиля к профилю значительным образом, но большую часть времени соответствовали 9-10 баллам. Встречался как однолетний и молодой лёд, в которых иногда встречаются широкие разводья, так и многолетний лед мощностью до 2 м. При встрече подобных разводий на транзитных профилях в них выполнялись гидрологические исследования, включающие регистрацию скорости звука. Неблагоприятные ледовые условия неоднократно приводили к остановкам, связанных с зажатием НЭС «Академик Федоров». Во время остановок выполнялось обкалывание НЭС ледоколом. В ряде случаев судно двигалось задним ходом. Все подобные ситуации зафиксированы в вахтенных журналах. 

Измерения выполнялись при помощи гравиметрических комплексов «Чекан-АМ» и «Попугай-ГК». Приборы работали в штатном режиме, за период работ технических проблем и происшествий не возникало. Для контроля за режимом работы аппаратуры было организовано несение 3-х сменной вахты операторами (4 ч. через 8 ч.).

Собранные данные считывались с гравиметров во время остановок судна, связанных с проведением гидрологических исследований, что позволяло выполнять гравиметрическую съемку без потерь километража. Полевая обработка выполняется по мере поступления информации и включала: ведение каталогов первичных гравитационных и навигационных данных, оценку качества полученных данных в ПО Grav_PPS, загрузку в проект OasisMontaj. Качество первичных гравиметрических данных – хорошее и соответствует Техническому заданию. Объем выполненных работ по итогам экспедиции представлен в Таблице 1.
Работы по навигационно-гидрографическому обеспечению гравиметрических исследований выполнялись гидрографической партией ООО «Гидро-Си».